Krokodil Be 6/8 Ce 6/8 Ausführung Gold
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Original
Ce 6/8 II | Be 6/8 II | |
Nummerierung: | 14266 - 14285 | 13251 - 13265 |
Anzahl: | 20 | 13 |
Hersteller: | SLM (Mechanik) MFO (Elektrik) | SLM (Mechanik) MFO (Elektrik) |
Baujahr: | 1919-1922 | Umbau ab 1941 |
Ausmusterung: | 1968 - 1986 | ------------------- |
Achsformel: | (1’C)(C1’) | (1’C)(C1’) |
Treibraddurchmesser: | 1350 mm | 1350 mm |
Laufraddurchmesser: | 950 mm | 950 mm |
Länger über Puffer: | 19400 mm ( 1.Serie ) | 19460 mm |
Dienstmasse: | 128 Tonnen | 126 Tonnen |
Reibungsmasse: | 104 Tonnen | 103 Tonnen |
Höchstgeschwindigkeit: | 65 km/h | 75 km/h |
Stundenleistung: | 1650 kW (2240 PS) bei 36 km/h | 2700 kW (3640 PS) bei 45 km/h |
Dauerleistung: | 1000 kW (1340 PS) bei 40 km/h | 1810 kW 2440 PS bei 46.5 km/h |
Die Ce 6/8II (später teilweise Be 6/8II) sind Elektrolokomotiven der SBB, die vorwiegend auf der Gotthardbahn vor Güterzügen verwendet wurden und bis in die 1980er Jahre in Betrieb waren. Von den ab 1919 gebauten 46 Lokomotiven sind sieben erhalten. Die Ce 6/8II bekam mit den wenig später entwickelten Ce 6/8III ähnlicher Bauart den über die Grenzen der Schweiz hinaus bekannten Spitznamen Krokodil, in Kurzform Kroki.
Die Ce 6/8 (Be 6/8) haben von Anfang an eine Rekuperationsbremse, womit die Energie der 4 Fahrmotoren bei Talfahrt in die Fahrleitung zurück gespiesen werden kann.
EMB Modell **
Hochwertiges in Handarbeit hergestelltes Modell Swiss-Made
Gleichstrom / Digital
Gleichstrom / Digital
Flackerfreie Frontbleuchtung in 3/1
2x3.5 Watt Faulhaber Motoren
Stromabnahme mit gefederten Pilzkontakten ab isolierten Neusilberbandagen von jedem Rad
kein Schneckengetriebe
sehr gute Laufeigenschaften ein Kraftproz
Gestänge in Frästechnik hergestellt
Modell wird individuell auf Bestellung hergestellt
Preis auf Anfrage
Weitere Details zum Modell
2x3.5 Watt Faulhaber Motoren
Stromabnahme mit gefederten Pilzkontakten ab isolierten Neusilberbandagen von jedem Rad
kein Schneckengetriebe
sehr gute Laufeigenschaften ein Kraftproz
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